Sur la route

Pour faire une bonne acquisition, il est essentiel de définir ses besoins et son budget : usage (route, ville, mixte), passagers réguliers ou non, nombre de kilomètres mensuels...

110000 véhicules volés chaque année en France. Comment procèdent les voleurs, comment les dissuader ?

Obligatoire depuis 1992, le contrôle technique est un examen périodique des différents équipements du véhicule et s’inscrit dans une logique de sécurité routière.

Pour prendre la route sans prendre de risques, une bonne préparation est aussi indispensable qu'une conduite vigilante...

Ecologique et peu coûteux, le vélo est l'un des moyens de transport favori.
Alternative à la voiture, balade bucolique, toutes les raisons sont bonnes pour enfourcher « la petite reine ».

Lutter contre des négligences souvent fatales... Les usagers de deux-roues à moteur sont les plus exposés au risque d’accident corporel et représentent environ 2 % de la circulation routière...

Afin de s'engager concrètement pour la prévention des accidents et la sécurité routière, la MAIF a développé des outils pédagogiques multimédia.

En 2013 plus de 8 000 personnes ont été victimes d’un accident de cyclomoteur. Plus d'un cyclomotoriste sur trois a moins de 20 ans. Le débridage des cyclomoteurs n'est pas étranger à ce phénomène...

L’autoroute reste la voie routière la plus sûre, des règles de conduite spécifiques s’imposent pour la sécurité de tous.

Les intempéries accroissent les dangers de la route : par mauvais temps, les accidents sont plus nombreux et plus graves.

Pour prendre la route sans prendre de risques, une bonne préparation est aussi indispensable qu'une conduite vigilante...

Mini-moto, quad ou véhicules électriques... Comment ces véhicules non homologués sont-ils couverts en termes d'assurance ? Dans quelles conditions peuvent-ils circuler ? Voici quelques réponses.

Obligatoire depuis 1976, le bonus-malus fait varier la cotisation d'assurance en fonction du comportement du conducteur. Objectif : inciter à la prudence.

Prendre le volant engage votre vie, mais aussi celle des autres... C'est pourquoi les manquements et infractions au code de la route sont sanctionnés par la loi.

u’il s’agisse d’une panne de véhicule, d’un vol de biens, d’un accident ou d’un problème juridique, premier réflexe : appeler MAIF Assistance, joignable 24h/24 et 7j/7. Plus d’informations sur www.ima.eu

Testez vos connaissances de façon ludique en matière de nouvelles technologies d'assistance à la conduite, en répondant à nos 10 questions.

Testez vos connaissances de façon ludique en matière de risques routiers en répondant à nos questions.

La route est un espace à partager, chacun doit respecter les règles de sécurité et veiller aux autres utilisateurs. Les piétons sont les usagers de la route les plus vulnérables, ils doivent donc redoubler de vigilance.

Gilet rétro-réfléchissant et triangle de pré-signalisation sont désormais obligatoires à bord de votre véhicule. Conducteur mieux perçu, véhicule mieux signalé : déjà adoptée par nos voisins européens, cette nouvelle règle vise à renforcer la sécurité des usagers en situation d'arrêt d'urgence.

De multiples sources de distraction liées aux nouvelles technologies peuvent altérer les capacités de conduite...

Un guide pour comprendre les effets du vieillissement sur la conduite automobile et sur les déplacements dans l'environnement routier. Des conseils pour agir, anticiper le risque et préserver sa mobilité.

En voiture, la ceinture de sécurité c’est automatique. A l’avant comme à l’arrière, ce dispositif vous maintient et vous protège.

Alcool, drogue, médicaments, vieillesse : des facteurs de risque majeurs sur la route qui doivent inciter à la vigilance.

Transports d'enfants dans le cadre scolaire : précautions, obligations, assurance ? Le point pour y voir clair.

Obligatoire depuis 1992, tout enfant jusqu’à ses 10 ans doit être installé en voiture selon un dispositif de retenue homologué, adapté à son âge, à son poids et à sa morphologie.

Les éthylotests sont désormais obligatoires à bord de votre véhicule depuis le 1er juillet 2012. Une mesure pour favoriser les démarches d'autocontrôle.

Même sans gravité, un accident est toujours traumatisant. Autant éviter ennuis et tracas supplémentaires grâce à un constat bien rempli...

Être victime ou témoin d'une panne, d'un accident, ça n'arrive pas qu'aux autres. C'est le moment d'agir de façon pertinente, avec sang-froid et prudence. Objectif : sécuriser les lieux, donner l'alerte et porter assistance aux éventuels blessés...

Pour préserver ses droits, avertir les secours et anticiper la déclaration de sinistre, la MAIF recommande de suivre une certaine procédure.

En voiture, la ceinture de sécurité c’est automatique. A l’avant comme à l’arrière, ce dispositif vous maintient et vous protège.

Avec la plupart de nos contrats, vous pouvez bénéficier d'un conseil ou d'une protection juridique pour faire face aux situations délicates du quotidien.

On a beau être bien assuré et prendre toutes ses précautions, il peut arriver que son véhicule soit impliqué dans un sinistre alors qu'il a été « emprunté » par un tiers. Le point sur vos responsabilités, ce qu'en dit la loi, et comment la MAIF vous soutient.

Obligatoire depuis 1992, tout enfant jusqu’à ses 10 ans doit être installé en voiture selon un dispositif de retenue homologué, adapté à son âge, à son poids et à sa morphologie.

Quelles sont les conditions requises pour conduire un cyclomoteur ?

La conduite accompagnée permet, après une période de formation initiale, d'acquérir une expérience concrète et progressive de l'autonomie.

Aujourd'hui, toute personne circulant sur un cyclomoteur ou au volant d'une voiture doit produire un permis de conduire ou un Brevet de Sécurité Routière.