Conseils pour éviter les distractions au volant ?

Isabelle Mazet-Faubladier, Angéline Idier

7 min


Créé en novembre 2022, mis à jour le 13 octobre 2026

La distraction au volant est aujourd'hui l'une des principales causes d'accidents de la route. Téléphone portable, GPS, notifications, écrans tactiles ou systèmes Bluetooth détournent l'attention du conducteur et augmentent considérablement le risque d'accident. Comment ne pas se laisser distraire et préserver sa sécurité ainsi que celle des autres usagers de la route ?

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des accidents corporels

est provoqué par l'usage du téléphone au volant (source : Ministère de l'intérieur Sécurité routière).

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Le risque d'accident

en téléphonant au volant.

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Le risque d'accident

en lisant un SMS au volant. (source : Le téléphone et la conduite).

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Qu’est-ce que la distraction au volant ?

La distraction au volant désigne toute activité qui détourne l'attention du conducteur, indispensable à une conduite sûre. Elle peut empêcher de percevoir un danger, ralentir les réflexes ou altérer le jugement.

Quatre types de distractions sont susceptibles de perturber le conducteur :

Distraction visuelle

Le conducteur quitte la route des yeux pour consulter son téléphone, son GPS ou un écran multimédia.

Distraction manuelle

La main du conducteur quitte le volant pour manipuler un smartphone, saisir une adresse GPS ou régler un équipement du véhicule.

Distraction cognitive

L'attention mentale du conducteur est captée par une conversation téléphonique, une visioconférence ou des préoccupations extérieures à la conduite.

Distraction auditive

Les notifications, appels ou autres sollicitations sonores peuvent détourner l'attention du conducteur.

Quelles sont les conséquences des distractions au volant ?

  • Augmentation du temps de réaction face à un danger.
  • Allongement de la distance de freinage.
  • Réduction des distances de sécurité avec les autres usagers.
  • Difficulté à maintenir une trajectoire stable dans sa voie de circulation.
  • Moindre capacité à adapter sa vitesse aux conditions de circulation.
  • Diminution du champ de vision et de la perception de l'environnement routier.
  • Difficulté à s'insérer ou à changer de voie en toute sécurité (l’usage du téléphone au volant entraîne une hausse de 84 % des erreurs de navigation).
  • Augmentation du stress, de la tension et de la frustration au volant.
  • Baisse de la vigilance et de la conscience des dangers environnants.
  • Non-respect des signalisations et limitations de vitesse (les conducteurs en conversation téléphonique sont flashés deux fois plus souvent).

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Smartphone au volant : attention danger !

Le smartphone est devenu un outil du quotidien indispensable. Pourtant, son utilisation pendant la conduite constitue un danger majeur pour le conducteur, ses passagers et les autres usagers de la route.

Soyez vigilants : pas de SMS au volant ! 

On le sait tous désormais : il est interdit de téléphoner au volant, même avec une oreillette ! Mais les SMS ? Sommes-nous tous conscients qu'ils sont tout aussi dangereux, voire pire ?

Enquête

La Fondation MAIF et Ergocentre1 ont mené l'enquête sur la réalité des usages du smartphone au volant.

Utiliser le kit main libre Bluetooth n'élimine pas le danger

Téléphoner avec le kit main libre Bluetooth est aussi périlleux que téléphoner sans. En effet, ce n’est pas tant de tenir ou non un appareil à la main qui est source de risque ! Ce qui est en cause, c’est la projection mentale au moment de l’échange téléphonique. Elle produit une double distraction, à la fois cognitive et visuelle, proche de l’évasion mentale. Sur la route, la concentration est essentielle et la vigilance toujours de mise au volant !

Sont interdits au volant

  • Tenir son téléphone en main.
  • Les écouteurs.
  • Le casque audio.
  • Les oreillettes Bluetooth.

Seul le système de téléphonie intégré à la voiture ou au casque de moto est toléré par le code de la route.

Parler avec votre passager ?

Avec vous dans la voiture, le passager est davantage conscient des nécessités de la conduite et des conditions de circulation. Il est en capacité de modérer, adapter ou différer la conversation lorsque la situation s’avère délicate pour le conducteur. Il peut avoir un rôle d’alerte ce qu’un interlocuteur éloigné ne peut pas faire.

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Les GPS

Non programmé ou mal programmé, le GPS peut distraire le conducteur de sa route.

  • Préparez votre GPS avant de prendre la route en programmant votre destination et en effectuant les réglages nécessaires (mise à jour, volume sonore, taille de l’image).
  • Une fois en circulation, ne manipulez jamais votre GPS : si une modification est nécessaire, arrêtez-vous dans un endroit sûr ou demandez à votre passager de s’en charger.
  • Placez votre GPS le plus près possible de votre champ de vision (sans obstruer votre visibilité sur la route).

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Comment éviter les distractions ?

Au volant, pour écarter les distractions, plusieurs solutions :

  • Éteignez votre téléphone portable ou mettez-le en mode " avion " ou silencieux avant de prendre le volant.
  • Passez en « Mode conduite » (sur Android) ou activez la fonctionnalité « Ne pas déranger en voiture » (sur iPhone) : en voiture ou à moto, les appels entrants et les notifications des SMS sont bloqués pendant la durée du trajet et un message d’indisponibilité est envoyé automatiquement à l’émetteur pour l’informer que vous êtes au volant.
  • En amont de votre trajet, prévenez vos proches de votre indisponibilité pendant votre temps de route.
  • Si vous êtes accompagné, déléguez à votre passager la gestion des appels, des messages, du GPS ou de toute autre tâche susceptible de détourner votre attention.
  • Arrêtez-vous sur un emplacement prévu à cet effet pour faire une pause (toutes les deux heures) et profitez de ce moment pour lire ou envoyer vos messages.
  • Anticipez les appels importants avant de partir.

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Que dit la réglementation ?

Téléphoner au volant

Téléphoner au volant ou utiliser des écouteurs, des oreillettes ou tout autre dispositif diffusant du son à l’oreille est une infraction sanctionnée par une amende forfaitaire de 135 €, un retrait de 3 points et une éventuelle suspension du permis de conduire pour une durée maximale de 3 ans.

Article R412-6-1 - Code de la route - Légifrance

En raison du nombre d'accidents en lien avec l'usage d'un téléphone portable au volant, les préfets de plusieurs départements ont décidé de renforcer ces sanctions en prononçant une suspension de permis sans attendre la décision d'un juge.

Cette mesure est notamment mise en œuvre dans les Landes, les Deux-Sèvres, la Charente-Maritime, l'Yonne, la Drôme...

Attention

Par ailleurs, la loi du 10 juillet 2025 qualifie de circonstance aggravante l'usage du téléphone tenu en main ou le port d'écouteurs ou d'oreillettes lorsque ce comportement délibérément dangereux cause un accident qui entraîne des conséquences corporelles.

Elle créée deux nouveaux délits :

  • Les blessures routières :
    • En cas d’incapacité totale de travail (ITT) inférieure ou égale à 3 mois, les peines encourues sont de 3 ans d’emprisonnement et 45 000 € d’amende.
    • En cas d’incapacité totale de travail (ITT) supérieure à 3 mois, les peines encourues sont de 5 ans d’emprisonnement et 75 000 € d’amende.
  • L’homicide routier en cas de décès :
    • les peines encourues sont de 7 ans d’emprisonnement et 100 000 € d’amende.

Le conducteur s'expose également à des peines complémentaires :

  • Annulation du permis de conduire avec interdiction de le repasser pendant 10 ans maximum,
  • Suspension du permis pouvant aller jusqu'à 10 ans,
  • Confiscation du véhicule,
  • Interdiction de conduire certains véhicules, même ceux qui ne nécessitent pas de permis, pendant une durée pouvant aller jusqu'à 5 ans.

En savoir plus

Les dispositifs mains libres intégrés au véhicule (Bluetooth embarqué, commandes au volant et haut-parleurs du véhicule) restent autorisés.

GPS, les écrans multimédias

Il est interdit de regarder un écran autre que celui apportant une aide à la conduite (code de la route article R412-6-2). Le fait de placer dans le champ de vision du conducteur d’un véhicule en circulation un appareil en fonctionnement doté d’un écran et ne constituant pas une aide à la conduite ou à la navigation est interdit.

Vous vous exposez à 1 500 € d’amende, la saisie de l’appareil par les forces de l’ordre (avec confiscation définitive après condamnation du contrevenant par le tribunal) et trois points de retrait au permis de conduire.

Côté MAIF

Pour vous aider à être à l’aise au volant et adopter les bons réflexes, MAIF s'est associé à ECF qui vous propose différents stages de conduite :

  • Formation à la conduite d’un véhicule électrique
  • Formation à l'éco-conduite
  • Stage de récupération de points
  • Entretien post-accident

Retrouvez toutes nos solutions d’aide à la conduite sur notre page ECF en partenariat avec MAIF.

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