CONSEILS DE PRÉVENTION

Circuler à vélo en toute sécurité, nos conseils

MAJ septembre 2020

Écologique et peu coûteux, le vélo fait de plus en plus d'adeptes, à tous les âges. Alternative à la voiture, balade bucolique, toutes les raisons sont bonnes pour enfourcher « la petite reine ». Pour un partage de la route en toute sécurité, il est nécessaire que le cycliste soit bien équipé et respecte quelques règles de sécurité sur la route.

Pédaler en toute sécurité

À savoir

Depuis le 22 Mars 2017, le port du casque homologué est obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans qu’ils soient conducteurs ou passagers (installés dans un siège fixé sur le vélo ou dans une remorque tractée par le vélo).

Les adultes qui transportent ou accompagnent des enfants qui ne portent pas un casque homologué ou correctement attaché pourront être sanctionnés par une amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe (90 €).

A vélo, en cas de chute, la tête du cycliste est vulnérable. La solution pour les adultes : un bandeau qui protège les zones les plus exposées. Un projet soutenu par la Fondation MAIF.

Être un pro du guidon

Avant de partir, contrôlez l’état de vos freins, pneus et chaînes.
Utilisez les pistes ou bandes cyclables lorsqu’elles existent.
Roulez sur le côté droit de la chaussée, en prenant soin de laisser un espace avec le trottoir et les voitures en stationnement.
Soyez vigilants dans les intersections et évitez de circuler entre les voitures.
Dans les ronds-points, restez toujours sur la droite.
Prêtez attention à la circulation autour de vous et anticipez les comportements des autres usagers de la route.
Tendez le bras pour signaler tout changement de direction.
Vérifiez bien à votre gauche et derrière vous avant de changer de direction.
Restez concentré au guidon, les distractions telles que le téléphone et la musique limiteront votre attention.
En famille, placez un adulte devant, les enfants au milieu et l’adulte le plus expérimenté à l’arrière. Bien évidemment, montrez l’exemple en respectant les règles de circulation.
Restez visible pour améliorer votre sécurité : adoptez le gilet jaune en toutes circonstances d’autant qu’il est obligatoire pour rouler hors agglomération et lorsque la luminosité est faible.

Les panneaux de signalisation

La route est un espace à partager, le code de la route s’applique donc à TOUS les usagers. Pour votre sécurité et celle des autres, veillez à bien respecter les panneaux de signalisation.

Piste ou bande cyclable obligatoire

Accès interdit aux cycles

Piste ou bande cyclable conseillée et réservée aux cycles

Voie réservée aux véhicules de transport en commun et aux cycles. En l'absence de panonceau, la circulation des cyclistes est interdite dans les voies de bus

Double-sens cyclable : Sens unique pour les véhicules motorisés mais double sens autorisé pour les cycles.

Tourne à droite : Cette signalisation signifie qu'un cycliste peut circuler et prendre la direction indiquée sur le panonceau lorsque le feu est rouge. Cette mesure s'applique uniquement en présence de ce panneau.

Zone de rencontre : Les piétons ont la priorité et sont autorisés à circuler sur la chaussée. La vitesse est limitée à 20 km/h pour les autres usagers

Emprunter un sens interdit à vélo

Depuis le 1^er juillet 2010, les cyclistes peuvent circuler à double sens sur les voies à sens unique mais exclusivement dans les zones 30 et dans les zones de rencontre où la circulation est limitée à 20 km/h.

panneau-velo-20.jpg (Panneau zone 20km/h)

panneau-zone-30.jpg (Panneau zone 30km/h)

Les usagers sont informés de ce double sens cyclable par les panneaux suivants :

Sens interdit sauf aux vélos.

panneau-velo-sens-bas.jpg (Panneau cyclistes circulent en sens inverse)

Seuls les cyclistes circulent en sens inverse.

panneau-velo-sens-gauche.jpg (Panneau indiquant aux usagers la présence...

Panneau indiquant aux usagers d'une voie sécante non prioritaire la présence de cyclistes dans le sens contraire à la circulation générale. Cette signalisation peut être complétée d'un marquage au sol.

Circuler avec prudence

Les cyclistes doivent redoubler de vigilance aux intersections, sorties de parking, de garage, passages pour piétons... les autres usagers pouvant omettre de vérifier des deux côtés avant de s'engager. Dans les zones de rencontre limitées à 20km/h, priorité absolue aux piétons qui peuvent circuler sur la chaussée.

Rouler avec un vélo à assistance électrique

Un vélo à assistance électrique est équipé d’au moins un moteur alimenté par une batterie rechargeable. Il doit répondre à une série d’exigences comme le déclenchement de l’assistance électrique lié au pédalage, une alimentation du moteur interrompue lorsque le véhicule atteint la vitesse de 25 km/h.
Considéré comme un vélo traditionnel, vous devez adopter les mêmes règles de circulation et de prudence.
Si vous circulez sur un véhicule électrique ou une trottinette électrique, consultez notre dossier sur les nouvelles mobilités.

Eviter le vol de son vélo

Cadenasser votre vélo à l’aide d’un antivol rigide en « U » rigide.
Attacher le cadre de votre vélo et la roue avant à un point fixe.
Anticiper : faites graver votre vélo avec le dispositif Bicycode pour retrouver votre vélo en cas de vol

En effet, dès janvier 2021, le marquage des vélos va devenir obligatoire.

À savoir

Apprendre, c’est un jeu d’enfant avec Prévention MAIF. Dans notre rubrique boîte à outils, découvrez de nombreux jeux.

Solutions MAIF

Côté assurance, qu’en est-il du vélo ?

Les vélos (classiques ou à assistance électrique*) sont couverts par le contrat Assurance Habitation MAIF. Votre responsabilité civile est couverte, notamment si vous causez un dommage à autrui.
En cas de vol de votre vélo à votre domicile (par effraction, ruse ou agression), le contrat Assurance Habitation prévoit une indemnisation.
Si le vol a lieu en dehors de chez vous, l’intervention de MAIF dépendra du type de contrat que vous détenez : la garantie Biens nomades incluse dans la formule 3 est optionnelle en formule 2. Dans tous les cas, une franchise sera déduite du montant de l’indemnisation.
Si vous êtes victime d’une chute à vélo (sans tiers responsable de cet accident), la prise en charge des conséquences liées à vos blessures relève de l’assurance corporelle. PRAXIS Solutions, proposée par MAIF, prévoit des solutions pratiques et financières  pour faciliter votre quotidien en cas d’immobilisation suite à des blessures, même sans invalidité suite à l’accident

* Contrairement aux vélos électriques (avançant sans besoin de pédaler) qui sont considérés comme des cyclomoteurs. Pour ceux-ci, une assurance spécifique est obligatoire.