Entretenir votre bateau, naviguer de nuit ou calculer les marées a encore des secrets pour vous ? Pour devenir un marin émérite, nous mettons à disposition des fiches pratiques gratuites.
Levez l’ancre, larguez les amarres : on vous accompagne pour progresser dans la maîtrise de vos activités nautiques.
Tous nos conseils à lire
Une sortie en mer est une activité extérieure au cours de laquelle il est difficile de se mettre à l’abri des conditions météorologiques. Les équipements du marin doivent le maintenir au sec et au chaud dans toutes les conditions. En fonction de la taille du bateau, de la zone de navigation, et de la saison, sachez prévoir la tenue vous permettant de naviguer confortablement. Votre équipement devra être disposé dans un sac étanche de préférence.
Le rapport de mer est le document officiel que tout chef de bord peut être amené à rédiger afin d'éclairer les circonstances d'un accident ou incident (corporel ou matériel) survenu à son bord, également appelé « événement de mer ».
L'estime est l'art de tracer sa route en navigation sans l'aide d'instruments électroniques. Elle n'est généralement utilisée qu'en navigation côtière, quoique les polynésiens ont accompli de magnifiques navigations océaniques à l'estime. Ils connaissaient parfaitement la carte du ciel et étaient également capables de se repérer grâce à la direction des vagues.
Lors d'une navigation de nuit, la perception est totalement différente et les risques sont plus importants que lors d'une navigation diurne.
Si vous souhaitez sortir du port et naviguer avec votre navire, il vous faudra connaître votre position à reporter sur une carte pour éviter l’accident.
Empanner consiste à passer d’un bord sur l’autre avec le vent dans le dos. Comme pour le virement de bord, les voiles vont donc changer de côté.
Le mouillage forain, action de jeter l'ancre du bateau hors d'un port pour quelques heures ou plusieurs nuits, n’est pas anodin et découle d’une certaine réflexion en prenant en compte la météo, les courants, le type de fond...
La chute d’un équipier ou d’un passager à la mer avec, ou non, la possibilité de pouvoir le remonter à bord rapidement n’est pas anodine. Il est primordial d’apprécier au plus vite l’état de conscience de la personne afin de définir la méthode de récupération la plus adaptée à la situation.
Les bateaux à moteur de plaisance sont des embarcations de tous types construits avec des matériaux variés, plastiques, composites ou fibres naturelles. Aujourd'hui, il y a une flotte importante de pneumatiques semi-rigides dotées de moteurs hors bords, et des vedettes plus ou moins grandes équipées également de moteurs hors-bord ou in-board.
Les feux de détresse (FAM-feux à main, FUM-fumigènes et FUS-fusées parachute) sont des produits de sécurité pyrotechniques. Ils font parties du matériel obligatoire à bord.
Des zones sont réservées aux différentes activités nautiques : baignade, ski nautique, départ et arrivée des planches à voile, engins à moteur. Elles sont signalées par des panneaux souvent sous la forme de pictogrammes. Elles sont balisées et chaque type de balise a une signification.
L'achat d'un bateau peut être l'aboutissement d'un rêve mais pour qu'il ne tourne pas au cauchemar, voici quelques conseils d'expert afin de préparer au mieux ce projet.
Pour bien préparer sa croisière, il faut bien organiser et gérer son avitaillement et se restreindre ne serait pas une bonne idée. L’une des premières nécessités journalières est, avant de se nourrir, de s’hydrater.
Les risques en navigation sont bien réels et souvent sous-estimés. Pour rappel, la mer reste un environnement hostile difficilement maîtrisable, encore plus quand les éléments se déchaînent.
Comment arrêter le bateau face au vent ? Voilà une manœuvre qui peut s'avérer très pratique en cas de problème à bord mais qui pour autant ne permet pas de stabiliser le navire à l’arrêt.
Le bateau fait rêver. Naviguer procure une sensation de plaisir et de liberté... pourvu qu'il y ait un moteur ou une voile, qu'on navigue près de côtes ou plus au large. Que l'on soit propriétaire ou locataire d'un bateau, on rêve de vivre et de partager une belle aventure entre amis ou en famille, pour une balade, pour rejoindre un mouillage ou une journée de pêche.
