Pièces de réemploi : réparer votre voiture de façon économique et écologique

La pièce de réemploi (dite aussi PER ou pièce issue de l'économie circulaire ou PIEC) est une pièce automobile de carrosserie ou de mécanique d'occasion.

C'est-à-dire qu'elle a été récupérée sur un véhicule hors d'usage pour être réutilisée dans le cadre de la réparation d'un véhicule endommagée lors d'un accident ou pour son entretien.

Ces pièces de réemploi sont récupérées sur des véhicules retirés de la circulation par un site industriel de traitement et de recyclage de véhicule hors d'usage agréé par l'Etat. Désormais nommé centre VHU ou recycleur, on l'appelait autrefois plus communément "la casse auto".

Avoir recours aux pièces de réemploi permet de bénéficier de deux grands types d'avantages : des avantages économiques et environnementaux.

Une pièce de réemploi se révèle moins onéreuse qu'une pièce neuve. L'installation de pièces issues de l'économie circulaire (PIEC) sur votre véhicule lors d'une réparation ou de l'entretien annuel vous permettra de faire des économies significatives et, par conséquent, de préserver votre pouvoir d'achat.

Les pièces issues de l'économie circulaire (PIEC) contribuent à un système vertueux de l'entretien et de la réparation des véhicules. En faisant le choix des PER, vous entrez ainsi dans une démarche de développement durable et de préservation de l'environnement.

Opter pour une pièce d'occasion, plutôt que le remplacement à neuf de certaines pièces du véhicule, permet de :

• Valoriser les véhicules retirés de la circulation dans une logique de recyclage,
• Limiter le gaspillage des ressources et l'empreinte carbone de l'industrie automobile en réduisant notamment la consommation des matières premières et l'énergie nécessaires à la fabrication de nouvelles pièces,
• Enfin, dans certains cas, l'usage de pièces issues de l'économie circulaire (PIEC) permet la réparation et donc l'allongement de la durée de vie de votre véhicule. C'est, par exemple, le cas si votre véhicule est jugé économiquement irréparable (VEI) avec l'utilisation de pièce neuve.

Dans certains cas où la pièce neuve ne serait pas disponible rapidement car nécessitant un temps de production long, la pièce de réemploi est une bonne alternative dès lors qu’elle est disponible.

Toutes les pièces d'un véhicule ne sont pas destinées à intégrer le circuit de l'économie circulaire. En effet, certaines catégories de pièces sont prohibées pour des raisons de sécurité. Le décret n° 2016-703 du 30 mai 2016 relatif aux pièces issues de l'économie circulaire (PIEC) précise la liste des pièces réutilisables.

Les pièces de carrosserie ci-dessous peuvent être réutilisées à condition d'être en bon état :

• Les pièces de carrosserie amovibles comme les ailes, les portières, les pare-chocs et le capot,
• Les pièces de garnissage intérieur et de sellerie comme les sièges, les garnitures de porte et le tableau de bord,
• Le vitrage non collé comme les vitres latérales ou le pare-brise,
• Les pièces d'optique comme les phares et les feux arrière.

Certaines pièces mécaniques figurent dans la liste des pièces réutilisables, après avoir été inspectées, nettoyées et testées pour s'assurer de leur bon état de marche :

• Les attelages,
• Les blocs moteurs,
• Les culasses et pistons,
• Les transmissions,
• Les pièces de suspensions.

Pour des raisons de sécurité, certaines pièces ne peuvent pas être utilisées comme PIEC car elles ne sont pas démontables ou bien sont soumises à l'usure mécanique.

C'est le cas pour les pièces suivantes :

• Les pièces de la direction,
• Les organes de freinage,
• Les pièces des trains roulants,
• Les éléments de liaison au sol assemblés,
• Les airbags,
• Les amortisseurs.

Avant d'être réutilisées, une pièce issue de l'économie circulaire (PIEC) est soumise à des contrôles de qualité rigoureux, effectués par un centre de traitement des véhicules hors d'usage (centre VHU) agréé par l'État.

Une pièce issue de l'économie circulaire est donc sécurisée et tracée. Elle possède surtout la garantie d'origine, c'est-à-dire qu'elle est référencée par le constructeur, ce qui est gage de qualité.

De plus, les pièces de réemploi (PER) bénéficie d'une garantie légale de conformité et d'une garantie légale de vices cachés pendant deux ans. Cette garantie peut être étendue en fonction de votre compagnie d'assurance.

Depuis 2017, la loi française impose aux garagistes de proposer à ses clients le recours à des pièces issues de l'économie circulaire (ou pièces de réemploi) à la place d'éléments neufs pour certaines catégories de pièces.

L'utilisation de pièces de réemploi doit être annoncée dès la conception du devis pour réparer un véhicule accidenté ou dans le cadre de son entretien.

Côté consommateur, même si la loi encourage à adopter cette pratique écologique, vous n'avez aucune obligation d'accepter cette proposition.

Vous êtes ainsi libre de choisir le type de pièces (neuves ou d'occasion) pour la réparation de votre véhicule, sans compromettre la protection offerte par votre assurance auto (ni la prise en charge, le cas échéant, des réparations du véhicule et ni le montant de votre prime). En cas de refus, le réparateur est dans l'obligation de vous proposer une alternative.

Afin de généraliser l'utilisation des pièces de réemploi, certains assureurs peuvent proposer des contreparties comme une incitation financière ou la garantie à vie sur la pièce de réemploi. N'hésitez pas à vérifier ces éléments et les conditions sur votre contrat d'assurance.