Comment bien conduire sur autoroute ?

• 130 km/h en général, réduite à 110 km/h pour les conducteurs en permis probatoire.
• 110 km/h en cas de pluie, sur section d'autoroute urbaine ou avec moins de 2 ans de permis.
• 50 km/h si la visibilité est inférieure à 50 mètres.

L'intervalle de distance entre deux voitures revêt une importance vitale. Il doit être de deux traits de marquage au sol (équivalent à 90 mètres) pour une sécurité minimum. Si votre distance avec les autres véhicules n’est que qu’un trait, alors vous êtes en danger en cas d’accident ou de freinage soudain.

Cet intervalle de sécurité doit être augmenté en cas de pluie et de brouillard, qui retardent la perception de l'obstacle, et si le véhicule est chargé.

Sur autoroute, comme sur toutes les voies françaises, on circule à droite et on dépasse à gauche. En situation normale, un véhicule doit se positionner sur la voie la plus à droite, même si l'autoroute compte trois ou quatre files de circulation. Cette règle s’applique à deux exceptions près :

• En présence d’une voie réservée aux véhicules lents, toujours située à l'extrême droite de la chaussée.
• La circulation en files ininterrompues (bouchon ou ralenti) qui exige de rester sur sa voie et de maintenir une trajectoire rectiligne.

• Vérifiez dans vos rétroviseurs qu’aucune voiture n'a entamé un dépassement ou ne s'apprête à le faire ;
• Contrôlez les angles morts, en regardant rapidement en arrière sur la gauche ;
• Indiquez votre intention en actionnant les clignotants quelques secondes avant de doubler ;
• Positionnez-vous sur la file de gauche, le temps de votre dépassement ;
• Dès la manœuvre achevée, mettez votre clignotant à droite pour indiquer que vous allez vous rabattre ;
• Rejoignez progressivement la voie de droite, en conservant un intervalle de sécurité suffisant avec le véhicule que vous venez de dépasser. Il doit être visible dans votre rétroviseur intérieur lorsque vous vous rabattez sur votre file ;
• Si une voiture arrive à vive allure derrière vous au début de votre dépassement, cédez-lui le passage en vous rabattant à droite si vous en avez la possibilité, même si sa vitesse est jugée excessive ;
• Lorsque vous dépassez un poids lourd, veillez à laisser un écart plus important.

Depuis le 11/01/2025, elle est autorisée pour les deux et trois roues motorisées de moins d’un mètre de large : 

• en cas de trafic dense seulement ;
• elle se pratique sur autoroute entre les deux files de véhicules situées les plus à gauche de la chaussée ;
• la vitesse maximale autorisée est de 50 km/h (30 km/h si l’une des files est à l’arrêt).

• Avertir les autres usagers de l'intention en utilisant vos clignotants
• Ne pas forcer le passage
• Ne pas dépasser un autre deux-roues circulant devant soi

• Annoncer correctement ses intentions avec les clignotants
• Vérifier les angles morts en tournant la tête avant chaque manipulation/changement de direction

Pour en savoir plus : Deux et trois-roues -La circulation en inter-files est généralisée sur tout le territoire national | Service-Public.fr

Placée à droite des voies de circulation, cette bande est strictement réservée aux secours et à l'immobilisation des véhicules en panne ou accidentés sur l'autoroute. Vous ne devez pas l'utiliser, sauf en cas de force majeure.

• Si possible allumez vos feux de détresse et garez-vous prudemment sur la bande d’arrêt d’urgence.
• Enfilez votre gilet rétroréfléchissant avant de sortir.
• Sortez du véhicule et faites sortir vos passagers du côté droit pour les placer à l’abri derrière la glissière de sécurité ;
• Pour prévenir les secours, utilisez l’appli SOS Autoroute ou rejoignez la borne d’appel d'urgence la plus proche (il y en a une tous les 2 kilomètres).
• Vous pouvez aussi appeler le 112 avec un téléphone portable mais votre appel ne sera pas géolocalisé et vous pourriez avoir des difficultés à préciser votre position.
• Rejoignez votre véhicule en attendant l’arrivée des secours ou de la dépanneuse toujours derrière la glissière de sécurité.

Confortable et sûr, le réseau autoroutier est souvent utilisé pour de longs trajets. La monotonie de la conduite est alors propice à un relâchement de l'attention. L'assoupissement guette...

• Installez-vous de façon confortable pour réduire la fatigue musculaire, ouvrez la fenêtre ou mettez la climatisation pour éviter la somnolence.
• Concentrez-vous sur la route et ne vous laissez pas distraire par votre téléphone ou vos écrans.

• Une pause d'une vingtaine de minutes toutes les deux heures est vivement recommandée. De nombreuses aires de repos ou de services sont implantées à cet effet, en moyenne tous les quinze kilomètres.
• Pendant ces pauses, buvez de l'eau, mangez légèrement et détendez-vous.
• Les premiers signes de fatigue (picotements des yeux, raidissement de la nuque, gestes mécaniques...) doivent vous alerter. Dans ce cas, il est essentiel de passer le volant ou de dormir un moment