Leasing de voiture sans apport : c’est possible ?

Le leasing automobile, aussi appelé location avec option d’achat (LOA) ou crédit-bail, permet de rouler dans un véhicule neuf ou d’occasion pendant une certaine durée (2 à 5 ans¹ en général), en contrepartie du versement de loyers mensuels fixes.

Dans une formule sans apport initial, l’automobiliste n’a pas à verser de premier loyer majoré au moment de la signature. Le coût du véhicule est réparti sur la durée du contrat. Cette formule est idéale pour les automobilistes désireux de préserver leur épargne, tout en conduisant au volant d’un véhicule récent.

La LOA est une formule flexible.

Pendant la durée du financement, le locataire du véhicule paie un loyer mensuel défini selon le kilométrage annuel et la valeur du véhicule. Ce loyer couvre l’usage du bien et, parfois, son entretien.

Dans une LOA classique, un apport personnel (ou premier loyer majoré) est souvent demandé pour réduire le montant des mensualités. Dans le cas d’un leasing sans apport, cette somme est supprimée : le contrat va ainsi générer des loyers mensuels un peu plus élevés.

À l’issue du contrat de LOA, deux possibilités s’offrent à vous : restituer la voiture au concessionnaire ou lever l’option d’achat pour en devenir propriétaire. Cette solution de financement se distingue en ce sens de la location longue durée (LLD). Le cas échéant, il vous faut régler la valeur de rachat (ou valeur résiduelle) prévue au contrat.

Le choix entre les deux formules dépend essentiellement de votre situation financière et de vos priorités.

Un apport personnel réduit le loyer mensuel, mais suppose une somme à mobiliser au départ. Sans apport, vos mensualités sont plus élevées, mais vous évitez de débloquer plusieurs milliers d’euros à la signature du contrat. L’apport représente en moyenne entre 10 et 25 %² du prix du véhicule.

Avec un apport initial, les mensualités sont plus faibles, le coût total est réduit, mais le besoin de trésorerie est immédiat. Sans apport, vous préservez votre épargne, avez un accès rapide au véhicule, mais vous devez, le cas échéant, avoir une capacité de remboursement suffisante pour absorber le montant des loyers.

La différence entre une LOA avec et sans apport représente plusieurs dizaines d’euros par mois³, selon la durée du contrat, le kilométrage et le modèle choisi. Une simulation en ligne permet d’ajuster le contrat à vos besoins.

Oui, la plupart des établissements financiers et constructeurs automobiles proposent aujourd’hui des offres de leasing voiture sans apport, sous réserve de l’acceptation de votre dossier. Cette dernière est basée sur votre capacité d’emprunt et votre situation professionnelle.

Avant de signer, il est essentiel de bien lire les conditions du contrat de LOA. Des frais peuvent s’ajouter :

• Frais de remise en état en cas de dommages.
• Frais en cas de dépassement du kilométrage annuel prévu.
• Frais de dossier ou de restitution.

Pensez aussi si l’entretien est inclus dans le contrat. À défaut, les frais, à régler d’un seul coup, viennent alourdir votre budget auto.

De nombreux constructeurs proposent aujourd’hui des offres de leasing sans apport adaptées à différents budgets.

Chez Peugeot, nous trouvons par exemple la Peugeot 208 neuve en leasing sans apport (49 mois/40 000 km) à partir de 185 € par mois en thermique et 220 € par mois en électrique, prime CEE (Certificats d’économie d’énergie) déduite.

Chez Toyota, plusieurs modèles (Aygo X, Yaris Cross, Toyota C-HR, Prius Hybride Rechargeable, RAV4 Hybride, Toyota bZ4X) sont accessibles avec ou sans apport sous forme de contrats flexibles⁴ :

• Easy (LOA).
• Easy Flex (LOA).
• Easy Flex+ (LLD).

Chez Renault, tous les modèles de voitures peuvent faire l’objet d’un contrat LOA ou LLD avec ou sans apport.

Avec un leasing sur 48 mois (4 ans), accédez à une large gamme de véhicules adaptés à tous les budgets. Voici un petit aperçu :

Pour un budget d’environ 100 à 150 € par mois, il est possible de viser une citadine d’occasion en LOA, comme la Peugeot 108⁵, la Renault Twingo⁶ ou la Toyota Aygo⁷.

Aux alentours de 200 à 350 € par mois, le choix s’élargit à des modèles compacts ou SUV, comme la Peugeot 2008⁸, la Toyota Yaris Cross⁹ ou la Renault Austral¹⁰.

De nombreuses marques, comme Peugeot ou Renault, proposent désormais des contrats LOA ou LLD sans apport pour leurs voitures électriques. Les mensualités varient selon la valeur du véhicule et les aides disponibles (prime CEE, bonus à la conversion). Du côté des citadines, citons par exemple la Peugeot e-208 et la Renault 5 E-Tech. Pour ces modèles, comptez un budget mensuel de départ de 120 €¹¹ (durée de location de 36 et 37 mois, respectivement).

Les entreprises et les travailleurs indépendants peuvent tout à fait recourir au crédit-bail ou à la LLD sans apport pour financer leur flotte de véhicules. Cette solution présente deux grands avantages :

• Aucune immobilisation de trésorerie.
• Des loyers déductibles.

Le leasing professionnel sans apport répond aux besoins à long terme des entreprises souhaitant renouveler régulièrement leurs véhicules, sans contrainte de revente.

Le leasing de voiture sans apport est une solution de financement souple et accessible. En l’absence de premier loyer majoré, les mensualités sont un peu plus élevées, mais votre liberté financière, renforcée. Les offres se démocratisent, qu’il s’agisse de voitures neuves ou d’occasion, thermiques, hybrides ou électriques.

Ce qu’il faut retenir pour profiter pleinement des avantages du leasing sans apport ?

• Comparer les contrats,
• Anticiper l’usage du véhicule (kilométrage, durée, entretien)
• Et lire avec attention les conditions de reprise de votre ancienne voiture.