Conducteurs : comment bien partager la route avec les autres usagers ?

Ensemble, les Français ont montré qu’une conduite responsable pouvait sauver des vies, qu’en respectant les règles, il était possible d’éviter le pire, que respecter les distances de sécurité, c’était respecter les autres, et qu’être prudent, c’est toujours utile.

Partager la route, c'est respecter les règles de conduite en toutes circonstances et se mettre à chaque instant à la place des autres usagers.
Le code de la route a introduit le principe de prudence qui précise que le conducteur doit à tout moment adopter un comportement prudent et respectueux envers les usagers des voies ouvertes à la circulation. Il doit notamment faire preuve d’une prudence accrue à l’égard des usagers les plus vulnérables (art. R412-6 du code de la route).

• Respecter le code de la route, notamment les zones cyclables où les cyclistes sont prioritaires, les sas vélo (espace réservé aux cyclistes, entre la ligne d'arrêt des véhicules et un passage piéton à un carrefour à feux tricolores).
• Ralentir à l’approche d’un passage protégé et s'arrêter pour laisser passer les piétons.
• Établir un contact visuel avec le piéton pour lui indiquer que vous l’avez vu.
• Rouler à 20 km/h maximum dans les zones de rencontre : piétons et cyclistes y sont prioritaires.
• Maintenir une bonne distance de sécurité derrière un cycliste et lors d’un dépassement, une distance latérale de 1 m en agglomération, et de 1,50 m hors agglomération est obligatoire.
• Toujours adapter sa vitesse en fonction des usagers rencontrés, du lieu de circulation des conditions climatiques.

Pour bien partager la route, suivant les situations rencontrées, il est nécessaire d’utiliser les différents modes de communication proposés par votre véhicule.

Avant tout changement de direction ou de voie, dépassement, insertion dans la circulation ou stationnement il est nécessaire de mettre son clignotant afin de signaler votre action aux autres usagers de la route.
Il est conseillé d’activer son clignotant 50 m avant la manœuvre en agglomération et 150 m avant hors agglomération pour laisser le temps à ceux qui vous entourent de comprendre vos intentions et de réagir.
Pensez à éteindre votre clignotant à la fin de votre manœuvre pour éviter de donner de fausses indications.

Actionnez vos feux de détresse, également appelés « Warnings », lors d’un ralentissement soudain ou si votre véhicule est en panne sur la chaussée.

Les feux stop permettent d’avertir l’usager qui est derrière vous d’un ralentissement. Ils s’allument dès que le conducteur appuie sur la pédale de frein.

Vous pouvez utiliser les appels de phare la nuit, de façon très brève, pour prévenir les autres usagers d’un danger qui n’est pas signalé.

Utiliser son klaxon en ville ou la nuit est interdit pour respecter la tranquillité des riverains. Cependant, vous pouvez vous en servir dans le cas où le danger est imminent.
Hors agglomération c’est un moyen efficace d’avertir les autres usagers de la route (véhicules, cyclistes, motards ou piétons) d’un risque à proximité lorsque les avertisseurs lumineux ne sont pas visibles.
Dès la nuit tombée, les avertisseurs lumineux (appels de phares, feux de détresse) sont à privilégier. Comme en ville, l’avertisseur sonore est le dernier recours en cas de danger.

Les piétons sont des usagers très vulnérables en cas de collision. Les chances de survie d'un piéton lors d'un choc à 50 km/h sont de 20 % contre 90 % pour un choc à 30 km/h.

Face à l'intensification du trafic en milieu urbain, le Code de la route a évolué et a introduit le principe de prudence. Il précise que le conducteur "doit à tout moment adopter un comportement prudent et respectueux envers les usagers des voies ouvertes à la circulation. Il doit notamment faire preuve d'une prudence accrue à l'égard des usagers les plus vulnérables" (art. R.412-6 du Code de la route).

Toujours adapter sa vitesse en fonction des usagers rencontrés, du lieu de circulation et des conditions climatiques.

• Respecter le code de la route et notamment les limitations de vitesse.
• Parmi les piétons, les enfants et les personnes âgées restent les plus vulnérables.
• Les piétons sont prioritaires dans les zones de rencontre et les aires piétonnes.
• Établir un contact visuel avec le piéton pour lui indiquer que vous l'avez vu.
• Vérifier régulièrement le bon état des équipements de signalisation de votre véhicule.

La route est un espace à partager entre les différentes catégories d’usagers. Piétons, cyclistes, deux roues motorisés et véhicules sont très souvent amenés à se croiser sur les routes françaises. Le respect des règles de la route et la prudence des usagers les uns envers les autres, en particulier les plus vulnérables est essentiel.

En 2020, les cyclistes représentaient 7 % de la mortalité routière.

Partager la route, c'est respecter les règles de conduite en toute circonstance et se mettre à chaque instant à la place des autres usagers.

Pas toujours visibles, les cyclistes représentent une population très vulnérable. L’état de la chaussée, les intempéries peuvent affecter leur conduite.

L’un des principaux risques à vélo : l’ouverture de portière ! Les cyclistes doivent rester vigilants, quant aux occupants d’un véhicule, ils peuvent utiliser une technique qui aux Pays-Bas est enseignée durant l‘apprentissage de la conduite.

• Respecter le code de la route, notamment les zones cyclables où les cyclistes sont prioritaires, les sas vélo (espace réservé aux cyclistes, entre la ligne d'arrêt des véhicules et un passage piéton à un carrefour à feux tricolores).
• Maintenir une bonne distance de sécurité derrière un cycliste et lors d’un dépassement, une distance latérale de 1 m en agglomération, et de 1,50 m hors agglomération est obligatoire.
• Prévenir et anticiper les comportements des autres usagers et éviter tout changement brusque de direction.
• Rouler au pas dans les zones de rencontre sans gêner les cyclistes, et ne pas dépasser les 20 km/h.
• Vérifier régulièrement le bon état des équipements de signalisation de votre véhicule.

Certains panneaux sont indispensables à connaître et adaptés aux cyclistes.