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La prévention à l’école – Attestation de première éducation à la route - Aper

L'Attestation de première éducation à la route est mise en œuvre dans les écoles du premier degré. Elle consiste à évaluer les savoirs et les comportements des élèves en tant que piéton, passager et rouleur (vélo, roller) au cours des cycles 1, 2 et 3.

Enjeux et intérêt de l’Aper

• L’attestation consiste à valider, en fin de CM2, des connaissances et des compétences acquises au cours des cycles 1, 2, 3^*.
• Sa délivrance se fait au terme d'un véritable parcours pédagogique.

Objectifs visés

• Faire connaître les règles de sécurité, leur justification et leur bien-fondé.
• Mettre en œuvre un savoir-faire qui va faciliter l'anticipation et le traitement de l'information.
• Favoriser le « savoir-être » par le respect de la règle et des autres.
• Dans une logique de progression, du cycle 1 au cycle 3, ces objectifs vont concerner des situations de plus en plus complexes.

Six grandes catégories d’objectifs

• Se déplacer, seul ou accompagné, dans des espaces identifiés et variés : trottoir, chaussée, environnement familier ou non, en tenant compte des contraintes de l'espace, des dangers et des autres usagers.
• Agir en tant que passager d'un véhicule pour préserver sa vie et celle des autres.
• Conduire un engin adapté et bien entretenu dans des espaces appropriés, en maîtrisant sa conduite, en tenant compte des autres, dans le respect des règles du code de la route.
• Connaître, choisir et utiliser les éléments de protection.
• Comprendre et respecter les règles du code de la route.
• Mettre en œuvre des règles élémentaires de premier secours.

^* Ses conditions d'application sont parues dans le BO 40 du 31 10 02 (cf. n° 2002-229 du 25/10/2002).

Supports pour l’enseignant

Un document pédagogique, destiné à l’enseignant, a été conçu pour faciliter un travail en cohérence avec les programmes. Il se présente sous forme de tableaux récapitulatifs pour chaque cycle :

• Objectifs de formation.
  Exemple : en cycle 2, se déplacer sur le trottoir seul ou en groupe.
• Savoirs et savoir-faire pour les cycles 1 et 2.
• Compétences opérationnelles pour le cycle 3.
  Exemple selon l'objectif "se déplacer sur le trottoir" : « Je me déplace en autonomie sur le trottoir », « Je me déplace seul en appliquant les règles apprises au cycle 1 », « Je fais attention aux manœuvres des conducteurs »...
• Situations pédagogiques permettant d'atteindre les objectifs précédents
  Exemple : sortir dans la rue avec la classe (environnement proche, quartier), y découvrir des zones dangereuses dans différentes conditions (éclairement ou météo) ou faire procéder à l'élaboration de règles de conduites.
• Références aux programmes pour chaque situation pédagogique.

Valider et délivrer l’attestation

• Les équipes pédagogiques disposent d'une grille d'évaluation, intégrée au livret scolaire de chaque élève.
• À la fin de chaque cycle, les compétences en tant que piéton, passager et rouleur sont évaluées par l'élève lui-même et covalidées par l'enseignant.
• En fonction des compétences acquises (ou en cours d'acquisition au cycle 3) : le conseil des maîtres de 3e cycle valide ou non l'attribution de l'attestation, transmise au collège avec le dossier de l'élève.